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高温坚守，杭温铁路二期迎来全线桥梁贯通。

连日来，浦江温度节节攀升，烈日炎炎之下，杭温铁路二期工程的工作人员直面“烤”验，始终坚守在岗位一线。

7月10日，记者来到施工现场看到，一片空旷无遮挡的场地上，烈日炙烤着大地，桥梁表面温度超过了四十度，工人们却顶着热浪在高温下绑扎钢筋，身上的衣服早已湿透，脸上挂着大颗大颗的汗珠。“每天从上班一直到下班衣服都是湿的，但所有一线工人都坚守岗位，与烈日较劲，保障施工顺利进行。”杭温铁路二期工程浦江特大桥无砟轨道底座板钢筋绑扎工唐艳吉告诉我们，这样的工作状态是杭温铁路人的常态，为了能早日完工，杭温铁路二期工程实行“抓两头、歇中间”的避高温措施，确保夏季施工安全与施工进度。

在大家的努力下，7月10日，杭温铁路二期工程迎来全线桥梁贯通。浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部副指挥长张均清表示，本次全线桥通意味整个杭温铁路二期线下工程已经全部结束，“路、桥、隧”全面收官已经实现。接下来将进入冲刺铺轨的目标任务。

据悉，杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，项目新建正线全长59公里，设计行车时速350公里，总投资为94.8亿元，全线桥隧比达94.5%，全线建成后将串联起杭州、金义都市经济圈，是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程。目前整体投资完成接近七成。

“杭温铁路是浦江县的第一条高铁，杭温高铁建成后，可缩短杭州到浦江的距离，浦江本来就是人杰地灵的一个地方，杭温高铁也对浦江农林业、旅游产业等发展将起到极大的促进作用。”据张均清介绍，线下工程收官后，杭温铁路二期建设指挥部将继续锚定2024年6月具备开通条件的建设目标，继续扎实开展主题教育，严把工程质量关，以“攻坚克难保落实　勇争第一扛红旗”立功竞赛活动加快推进铺轨、通信、电力等线上工程进度。

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