车主必读 6 月 2 日北京报道（记者 高琳艳）智能驾驶，已成为各大汽车厂商竞逐的科技前沿阵地，也是与大家日常生活联系最为紧密的技术创新。智能驾驶的根本，在于为用户带来美好的智慧出行生活。因此着力满足用户需求，是车企的首要任务。

在这方面，行业中确实有做得不错的品牌，极狐汽车就是非常典型的用户驱动型企业，无论产品、技术甚至是服务，都极力做到以用户为中心。若是以用户满意度为打分标准，极狐汽车可以交出几乎满分的答卷，甚至还完成了一道 " 加分题 "，达到了超越满分的水平，高阶智驾 " 学霸 " 无疑了。

阿尔法S先行版，让高阶智驾更可及

(资料图)

5 月 19 日，可以说是极狐在高阶智驾道路上的一个里程碑，也是极狐交出超过满分答卷的重要日子。当日极狐阿尔法 S 全新 HI 版，升级更名为阿尔法 S 先行版闪亮登场，在继承了原版车型所有优势和亮点的基础上，给出了 32.98 万元的诚意售价，将高阶智驾全面带入 30 万元时代，成功拉近了用户与高阶智驾的之间的距离。

新版型的推出，出于极狐对于行业趋势的敏锐洞察，也体现了极狐的前瞻性和大格局。虽然这是极狐的 " 一小步 "，但在前沿技术创新发展的道路上，每向前一小步，都可能是推动时代前行的一大步。

敞开怀抱的极狐，无疑将拥抱更多用户加入高阶智驾先行者的队伍。放眼整个市场，不少具备高阶智驾能力的豪华中大型纯电车，价格都要高出极狐阿尔法 S 先行版数万元，甚至更多。同样搭载华为智能驾驶解决方案的阿维塔 11，最便宜的双电机版本也要 34.99 万元。同时极狐高阶智驾包免费赠送且终身免费使用的政策，也要优于阿维塔 11 的免费使用一年。

正如北汽新能源常务副总经理、极狐汽车执行董事张国富在发布会上所言：" 极狐阿尔法 S 先行版让前沿技术惠及更多用户，让更多先行者有机会体验科技带来的温暖与关怀。" 极狐以眼界和格局，推动智能生活更进一步。

地表最强高阶智驾，一切以技术为先

而极狐阿尔法 S 先行版绝不是只以价格取胜，行业领先的技术水平，才是其制胜根本。首先高阶智驾的基础是丰富且科学的硬件搭配，特别是激光雷达，不仅是让智能驾驶达到更高级别的必需品，也是高端智驾车型的准入门槛。

如今市场中最流行的就是单颗激光雷达的解决方案，即使价格更高的车型也是如此。而极狐为了更加出色的智驾能力，为阿尔法 S 先行版装入同价位领先的 3 颗激光雷达，优势无需多言，为车辆感知提供了更为宽旷的探测视野，尤其是复杂路况下为车辆两侧更精准的识别能力，是单颗方案甚至双颗方案用任何方法也无法弥补的。

如果用人来进行类比，很多汽车品牌更像是商人，而极狐则是 " 固执 " 的理工男。商人更加追逐利益，一切以成本控制为重。极狐则会为了实现自己的技术理想而奋斗，即使成本也要为此进行一定的妥协。两种形式之间没有对错，只是理念不同。

当然，极狐在技术上的 " 理工男思维 "，都是为了达成更好的用户体验。路遥知马力，日久见人心，极狐的用心，日后定会得到越来越多消费者的认可与拥护。

与此同时，极狐阿尔法 S 先行版还拥有行业唯一一个 " 全冗余 " 架构，400TOPS 超强算力，以及华为全栈能力和融合感知算法，配合丰富的高感知硬件，从而实现 " 地表最强高阶智驾 "，无论城区还是高速，都能为用户带来真正的点到点通行体验，整个行车过程几乎无需人工介入，非常接近大家认知中的 " 自动驾驶 "。目前行业中拥有同等能力的智驾系统，可谓凤毛麟角。

让用户即买即用，高阶智驾不能只是空谈

只有将高阶智驾系统推送给用户，才能发挥其真正的作用，否则只停留在口号或者宣传中的高阶智驾，就是纸上谈兵。极狐可是真正的 " 实干派 "，在行业中首个将高阶智能驾驶开放给用户，让高阶智驾落地用户而不再成为仅供展示和试驾的功能。相比很多 " 期货 " 高阶智驾用户，极狐车主无疑是幸福的。

同时极狐在高精地图开图速度上也是行业中首屈一指的，不断通过用户实际驾驶进行智能驾驶体验相关的优化升级，令车主感受常用常新的高阶智能车带来的全新体验。一年时间里进行了 4 次大版本 OTA 升级，并已先后在深、沪、穗三座城市开通城市 NCA，成为高阶智能驾驶车型中开放城市最多的车型，并将陆续在重庆、杭州、北京三城开图，从而实现 6 城开图的遥遥领先。

除城区 NCA 外，极狐阿尔法 S 先行版已在全国 261 个城市开通高速 NCA 功能，开放 29 万公里高速公路城际智驾网络，让用户在全国更多区域，实现高阶智驾买到即可用的畅爽体验。

此外，极狐还将首批升级华为高阶辅助驾驶 ADS2.0，让车辆在不依赖高精地图的情况下，也能在市区实现零接管行驶。有图无图都能开，将为广大用户带来更加随心所欲的高阶智驾生活。

品牌与车主共创纪录，实现用户运营新高度

就在阿尔法 S 先行版登场的当天，极狐携手车主，共同完成了一道非常震撼的 " 加分题 "。来自全国各地的 60 位极狐车主通过 60 辆极狐阿尔法 S 全新 HI 版，用无人驾驶自动泊车的方式停入车位，成功创造了最大规模高阶智驾自动泊车基尼斯纪录。

纪录之所以是纪录，皆因其超高难度而使得从未有人敢于尝试。此次挑战过程中需要克服挑战车位更小、车辆路线规划、车与车间信号干扰、光线环境干扰等多重不利因素。能够顺利通过考验，是极狐高阶智驾能力的完美展现。

极狐阿尔法 S 全新 HI 版能够充分调用 3 颗激光雷达，实现天花板级别的自动泊车，目前市面上采用相同泊车策略的车型非常罕见，如此超高难度的项目，当下恐怕也只有极狐能够做到。

与此同时，全国车主的万里赴约，也是极狐品牌凝聚力的最佳证明。极狐用洞察、智慧、极致的品牌精神守护先行者，先行者车主也用自己的方式，为所拥护的品牌 " 智 " 造高光时刻。这是一次令人动容的双向奔赴，也是一次极为成功的用户运营案例。与用户共同成长，将用户处成朋友的极狐，再次树立了行业标杆。

写在最后

每个时代，都有先于时代的先行者。极狐汽车，始终怀揣着高阶智驾进万家的信念，朝着这个目标不断破界前行。阿尔法 S 先行版的推出，将成为极狐追梦路上极其重要的一步。先行之名、先行的态度加上先行的实力，极狐已插入开启高阶智驾新时代的钥匙，让我们做好准备，共同迎接美好的高阶智驾新生活吧。

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